Популярные товары
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Двигатели для садовой техники
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.
Преимущества:
Гильзованный блок. Гильза изготовлена из фосфористого высоколегированного чугуна.
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель является аналогом двигателя Honda. Система зажигания - транзисторная. Тип смазки - моторное масло SAE 30, 10W-40. Система смачивания - разбрызгиванием. Датчик контроля уровня масла. Крышка топливного бака с резьбой.